ਟੋਰਾਂਟੋ ਅਤੇ ਹੈਮਿਲਟਨ ‘ਚ ਨਵੇਂ ਕਾਂਡੋ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਗਿਰਾਵਟ, 2024 ਦੇ ਤੀਜੇ ਤਿਮਾਹੀ ‘ਚ 81 ਫੀਸਦੀ ਕਮੀ
ਗ੍ਰੇਟਰ ਟੋਰਾਂਟੋ ਅਤੇ ਹੈਮਿਲਟਨ ਇਲਾਕੇ (GTHA) ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਕਾਂਡੋ ਵਿਕਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 2024 ਦੀ ਤੀਜੇ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 81 ਫੀਸਦੀ ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਕਮੀ ਦੇ ਆਕੜੇ ਨੂੰ 2023 ਦੀ ਤੀਜੇ ਤਿਮਾਹੀ ਨਾਲੋਂ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਗਿਰਾਵਟ ਅਰਬਨੇਸ਼ਨ ਦੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ ਹੈ।
ਅਰਬਨੇਸ਼ਨ ਨੇ ਜੁਮੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਇਸ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਦੀ ਤੀਜੇ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ 567 ਨਵੇਂ ਕਾਂਡੋ ਵੇਚੇ ਗਏ, ਜੋ ਕਿ 1995 ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿਕਰੀ ਦਰ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਹੀ ਇਹ 10 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਤੀਜੇ ਤਿਮਾਹੀ ਦੀ ਸਧਾਰਨ ਵਿਕਰੀ ਨਾਲੋਂ 87 ਫੀਸਦੀ ਘਟਾਉ ਹੈ।
ਇਸ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵੀ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਹੁਣ ਤਕ ਕੁੱਲ 3,641 ਯੂਨਿਟ ਵਿਕੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 63 ਫੀਸਦੀ ਘਟ ਗਏ ਹਨ। ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ GTHA ਇਲਾਕੇ ਦੀ ਨਵੀਂ ਕਾਂਡੋ ਮਾਰਕੀਟ 1996 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਨਿਰੀਣਤਮ ਸਾਲਾਨਾ ਵਿਕਰੀ ਵੱਲ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ।
ਅਰਬਨੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਸ਼ੌਨ ਹਿਲਡੇਬ੍ਰੈਂਡ ਨੇ ਰਿਪੋਰਟ ‘ਚ ਕਿਹਾ, “ਨਵੀਂ ਕਾਂਡੋ ਮਾਰਕੀਟ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਕਈ ਦਹਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਮਾਰਕੀਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹਨ ਅਤੇ ਗ੍ਰਾਹਕਾਂ ਕੋਲ ਦੁਬਾਰਾ ਵਿਕਰੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤਾਂ ਵਾਲੇ ਵਿਕਲਪ ਮੌਜੂਦ ਹਨ।”
ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵੀ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਜਿਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਪ੍ਰੀਸੇਲ ਦੇ ਤਹਿਤ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੋਈ ਸੀ, ਉਨ੍ਹਾਂ ‘ਚੋਂ ਤੀਜੇ ਤਿਮਾਹੀ ਦੌਰਾਨ 1,111 ਯੂਨਿਟ ਵਾਲੇ ਤਿੰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਰੇਂਟਲ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 2,231 ਯੂਨਿਟ ਵਾਲੇ ਅੱਠ ਹੋਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਜਾਂ ਕੈਂਸਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਕੁਝ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਰਸੀਵਰਸ਼ਿਪ ਵਿੱਚ ਵੀ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ।
ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਕੁੱਲ 33 ਨਵੇਂ ਕਾਂਡੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਜੋ ਕਿ ਮੋਟੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ 6,796 ਯੂਨਿਟ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰੇਂਟਲ ‘ਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਗਿਆ।
ਤੀਜੇ ਤਿਮਾਹੀ ਦੌਰਾਨ 2,163 ਨਵੇਂ ਕਾਂਡੋਆਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 13 ਫੀਸਦੀ ਘਟਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਤੀਜੇ ਤਿਮਾਹੀ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਨਿਰੀਣਤਮ ਦਰਜਾ ਹੈ।
ਰਿਪੋਰਟ ਮੁਤਾਬਕ 2024 ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਤਕ 7,200 ਨਵੇਂ ਕਾਂਡੋਆਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2024 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 53 ਫੀਸਦੀ ਅਤੇ 2022 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 73 ਫੀਸਦੀ ਘੱਟ ਹੈ।
ਤਿੰਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਆਕੜਿਆਂ ਮੁਤਾਬਕ, GTHA ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 88,967 ਨਵੇਂ ਕਾਂਡੋ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸੰਖਿਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, 2024 ਵਿੱਚ 24,386 ਯੂਨਿਟ ਪੂਰੇ ਹੋ ਜਾਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀਆਂ 24,114 ਯੂਨਿਟਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਹਨ।
ਹਿਲਡੇਬ੍ਰੈਂਡ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਤਬਾਹੀ ਤੋਂ ਉਬਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਨਵੀਂ ਕਾਂਡੋ ਮਾਰਕੀਟ ਮੁੜ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਹੋਵੇਗੀ। ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ “ਜਿਵੇਂ ਵਿਕਾਸਕ ਮੰਗ ਘਟਣ ਕਰਕੇ ਸਪਲਾਈ ਰੋਕਣਗੇ, ਨਿਰਮਾਣ ਸਟਾਕ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਏਗੀ ਅਤੇ ਵਿਆਜ ਦਰਾਂ ਘਟਣ ਨਾਲ ਮੰਗ ਵਧੇਗੀ, ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਆਵੇਗਾ।”
