ਟੋਰਾਂਟੋ ਦੇ ਕੁਝ ਵੱਡੇ ਰਸਤੇ ਤੇ 11 ਮੰਜ਼ਲਾ ਮਿਡ-ਰਾਈਜ਼ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਲਈ ਨਵੀਂ ਨੀਤੀ ਇਸ ਹਫ਼ਤੇ ਕੌਂਸਲ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਮੇਅਰ ਓਲੀਵੀਆ ਚੌ ਸਮੇਤ ਕਈ ਅਧਿਕਾਰੀ ਇਸ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਦੂਰਦਰਸ਼ੀ ਮੰਨ ਰਹੇ ਹਨ।
ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਸਿਟੀ ਪਲੈਨਿੰਗ ਸਟਾਫ ਵੱਲੋਂ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਕਸਦ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਰਸਤੇ ‘ਤੇ ਵੱਡੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਰਾਹ ਸਾਫ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਟੋਰਾਂਟੋ ਦੇ ਘੱਟ ਹੋ ਰਹੇ ਘਰਾਂ ਦੇ ਸਟਾਕ ਨੂੰ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ।
ਹੌਲੀ ਸੜਕਾਂ ਤੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡੰਢਾਸ ਸਟ੍ਰੀਟ ਵੈਸਟ ਅਤੇ ਪਾਪ ਐਵੇਨਿਊ, ‘ਤੇ ਸਟਾਫ ਛੇ ਮੰਜ਼ਲਾ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਰੱਖ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖਾਸ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗੀ। ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗੀ, ਉਥੇ ਡਿਵੈਲਪਰਾਂ ਨੂੰ ਵੱਧ ਮੰਜ਼ਲਾਂ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕਿੰਗਸਟਨ ਰੋਡ ਵਰਗੀਆਂ ਚੌੜੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ‘ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ 11 ਮੰਜ਼ਲਾਂ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਯਮਾਂ ਅਧੀਨ, ਇਹ ਨਵੇਂ ਨਿਯਮ 21,500 ਨਵੇਂ ਘਰਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਦਕਿ ਨਵੇਂ ਨਿਯਮ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਗਭਗ 61,000 ਨਵੇਂ ਯੂਨਿਟਸ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਕਦਮ ਘਰਾਂ ਦੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਵੱਧ ਰਹੇ ਮੰਗ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਹਰ ਜਾਤੀ, ਆਮਦਨੀ, ਅਤੇ ਪਰਿਵਾਰ ਦੀ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਹੈ।
ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਪਲੈਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇਹ ਰਸਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੰਨਦੇ ਹਨ, ਜਿਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਰਿਹਾਇਸ਼, ਬਿਹਤਰ ਆਵਾਜਾਈ ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਵਪਾਰਕ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਗਾਰੀ ਦੇ ਮੌਕੇ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਉਣ ਲਈ ਫੋਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਪਲੈਨ ਦੇ ਤਹਿਤ ਕਈ ਅਧਿਆਇਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਪਰ ਨਵੇਂ ਖੇਤਰ ਜੋ ਪੂਰਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪਲੈਨ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ‘ਤੇ ਇਸ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦਾ ਲਾਗੂ ਹੋਣਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਇਹ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਟੋਰਾਂਟੋ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਦਸਕਾਂ ਪੁਰਾਣੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਤੋੜਨ ਲਈ ਆਖਰੀ ਕਦਮ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ‘ਚ ਇੱਕੋ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਘਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਹਦਬੰਦੀ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੁਝ ਇਲਾਕੇ ਘਣੇ ਹੋ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰ ਘੱਟ ਵਸੇਰੇ ਰਹੇ ਹਨ।
ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਬਦਲਾਅ ਵਿੱਚ ਕੌਂਸਲ ਨੇ ਮੁਲਟੀਪਲੈਕਸਿਸ ਲਈ ਚਾਰ ਯੂਨਿਟ ਤੱਕ ਦੇ ਘਰਾਂ ਦੀ ਮੰਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਵੱਡੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ‘ਤੇ ਟਾਊਨਹਾਊਸ ਅਤੇ ਲੋ ਰਾਈਜ਼ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਵੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਹੈ। ਨਵਾਂ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਵਧੇਰੇ ਘਣਤਾ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕੁਝ ਨਿਯਮ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਿੱਛੇ ਦੀਆਂ ਜਾਇਦਾਦਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੂਰੀ ਰੱਖਣੀ ਪਵੇਗੀ।
ਜਾਇਦਾਦ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੈਸਾਂ ਲਈ 11 ਮੰਜ਼ਲਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਮਾਰਤਾਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਹੋਵੇਗੀ।
ਗਰਮੀ ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹੋਈਆਂ ਸਲਾਹ-ਮਸਹਵਿਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਧਿਕਤਰਨ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਇਸ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦੀ ਸਮਰਥਾ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਪਰ ਬਿਲਡਿੰਗ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਘਣਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪਾਰਕਿੰਗ ‘ਤੇ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਚਰਚਾ ਹੋਈ ਹੈ।
ਮਗਰ, ਮੇਅਰ ਓਲੀਵੀਆ ਚੌ ਅਤੇ ਕੌਂਸਲਰ ਬ੍ਰੈਡ ਬਰੈਡਫੋਰਡ, ਜੋ (ਵਾਰਡ 19 ਬੀਚਿਜ-ਈਸਟ ਯਾਰਕ) ਤੋਂ ਹਨ, ਇਸ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਨੂੰ ਹੋਰ ਉੱਚਾਈ ਤੇ ਘਣਤਾ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਚੌ ਨੇ ਮੰਨਿਆ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦਾਂ ਦੇ ਮੁਤਾਬਕ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਚੌ ਕੌਂਸਲਰਾਂ ਦੀ ਹਮਾਇਤ ਲੈਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਿ ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਹੋਰ ਉੱਚੀਆਂ ਅਤੇ ਸੰਘਣੀਆਂ ਮਿਡ-ਰਾਈਜ਼ ਬਿਲਡਿੰਗਾਂ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰ ਸਕਣ।
